![]() |
|
|||||||
| Kayıt ol | Yardım | Üye Listesi | Kimler Online | Albümüm | Sosyal Gruplar | Flash Oyunlar | Ajanda | Arama | Bugünki Mesajlar | Forumları Okundu Kabul Et |
| Motorlu Araçlar Dünyası Motorlu Araçlar Dünyası Hakındaki Tüm Konular Bu Bölümde... |
![]() |
|
|
LinkBack | Seçenekler | Thema bewerten | Stil |
|
|
#1 (permalink) |
|
ölüm bile ayıramaz bizi..
![]() |
-Alıntıdır- QashQai 1,6 Tekna (benzinli) sürüş deneyimlerim *-Küçük bir test yaptım, Sadece istanbul içi çok sıkışık trafikte 200.km ortalaması 7,6Lt tüketimi var, oldukça makul geldi, üstelik klima hep çalıştı , benzin göstergeside henüz ilk çeyreğe gelmedi.(aracı çok yumuşak kullanırım, kesinlikle ani kalkışlar yapmam, vites oranlarım uzun değildir)Eylül başı uzun yola çıkacağım sanırım sarfiyat daha da düşecektir(radarlar sayesinde ekonomi yapacağız) *-araç oldukça konforlu, içi geniş, dışı geniş, güven veriyor, oturma düzeni rahat, herhangi bir problem yok. *-Havalandırma yeterli, kişiye özel klima sessiz ve başarılı . *-Vites geçişleri kemikli ancak abartı değil. *-1,6 motor aracın cüssesine göre inanılmaz bir performans sağlıyor,vites oranlarının kısa olması etkili, uzun yol testi henüz yapılmadı, ancak bir ara yolu boş görünce hafifçe dokundum hemen 160.km/h i gördü *-Rüzgar sesi yok , ancak motor üst devirlerde , sesini içeri veriyor, ses güzel rahatsız edici değil. *-Amortisörleri yumuşak değil, orta sertlikte, aracı bilhassa savurmak için yaptığım dönüşlerde ,en ufak bir sapma olmadı, buda yapıdan ve amortisörlerin pamuk gibi olmayışından kaynaklandı, tutuştan çok memnun kaldım. *-Lastikler orjinal kitapçıkta ve araca yapışık etikette 215/60/17 ebatlarında, ancak üzerinde 215/65/16 lastik ve jant mevcut, sanırım Türkiyenin bozuk yolları için bir iyileştirme yapmışlar, haklılarda..Lastik seçimi güzel olmuş, Jantlar çok sıradan, bu kadar hoş bir araca daha yakışıklı jantlar koyabilirlerdi... *-Bagaj çoook geniş, inanamadım gördüğümde, normal binek araçlarının nerede ise %50 hacimlisi.. *-Dış görüntüsü harika, herkes bakıyor, fiyatını duyan inanmıyor bu araç yurtdışında da kuyruklara mazhar oldu, tekip ettiğim forumlarda aracını bekleyen sabırsız mesajlar mevcut. *-Araca uygulandığında çok şık duracak olamaz ise olmazlar, en kalitelisinden cam filmi,Alman suni deri döşeme, sonax veya ziebart dan boya koruma, double din multimedya ve navigasyon, ve jantlar (keyfe keder lastikler),kaliteli companent mid+tiz ve bagaja kutu bass... Bu aracı çok fazla övdün dediğinizi duyuyorum, yokmu bunun olumsuz yönü diyorsunuz? Gelelim Zurnanın zırt dediği yere *-Aksesuarları çook çook pahalı, serviste ,aracın dışına yapıştırılan bir kaç parça nikelaj çıta ve plastik tampon koruma sordum 2,000.ytl tutuyordu, dudağım uçukladı ,eli boş çıkmayayım diye paçalık taktırdım 123.ytl yi bayıldım, hemen geri döndüm. *-Müzik sistemi ise tam bir hayal kırıklığı , sesler inanılmaz kötü, şimdiye dek bindiğim arabalar içinde sonuncu, sesi açtığınızda müzik boğuluyor,kısık seste ise orta sesten itibaren kaybolan tweeterların kulak tırmalayıcı çatlak sesleri, radyo performansı da çok kötü, çok az kanalda verim alınabiliyor, mp3 çalmadığı gibi dışarıdanda aux tipi bir bağlantıya izin vermiyor, tek güzelliği bluetoot lu olup, araç kiti gibi kullanabilmeniz. *-Nissan servis anlayışı bana niçin Nissan gibi çok kaliteli bir markanın Türkiye de bir Toyota , bir Honda gibi olamadığını ispatladı, araç satmak önemli değil, önemli olan arkasındaki servis desteği ve yaklaşımdır.sadece tek bir servis gördüm , diğerlerini bilmiyorum ancak durştan ve tutumdan haz etmedim..
__________________
Öldürmeyen darbe GÜÇLENDİRİR!!!! Güzel İzmir... ![]() |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
ölüm bile ayıramaz bizi..
![]() Üye No: 1
Üyelik tarihi: Feb 2008
Bulunduğu yer: İzmir
Yaş: 27
Mesajlar: 2.452
Tecrübe Puanı: 20
Karizma Puanı : 101
Karizma Seviyesi:
![]() ![]() |
Motor Motor Özellikleri : Sıralı 4 Silindir 16 Valve, Atmosferik Motor Hacmi (cc) : 1461 cc Çap x Strok : 76.00 x 80.50 Sıkıştırma Oranı : 15.3:1 Motor Gücü (hp-d/d) : 106 hp @ 4000 d/d Maks. Tork (Nm-/d) : 240 Nm @ 2000 d/d Yakıt: Dizel Şanzıman Şanzıman : 6 ileri Manuel Aktarma : Önden Çekiş Performans 0-100 km/h (sn) : 12.2 sn. Maks. Hız (km/h) : 173 km/h Esneklik Değerleri 60-100 km/h 4.viteste) 11.4 sn Esneklik Değerleri 80-120 km/h 5.viteste) 19.0 sn Yakıt Tüketimi Tüketim Karma (lt/100km): 5.4 lt Menzil (km) : 1000 km Lastik Lastik Ebatları (Ön) : 215x65 R16 Lastik Ebatları (Arka) : 215x65 R16 Karoser Sınıf : Kompakt SUV Karoser Tipi : - Boyutlar (mm) : (uzunluk/genişlik/yükseklik) 4315 mm / 1780 mm / 1615 mm Aks Mesafesi (mm) : 2631 mm Boş Ağırlık (kg) : 1407 kg Bagaj Hacmi (lt) : 410 lt Depo Hacmi (lt) : 65 lt Dönme Çapı (m) : 10.6 m Gürültü (db) : 60 db Fren Frenler (Ön) : Soğutmalı disk Frenler (Arka) : Disk Fren Mesafesi (Soğuk) (m) 100-0 km/h) 38 m
__________________
Öldürmeyen darbe GÜÇLENDİRİR!!!! Güzel İzmir... ![]() |
|
|
|
![]() |
| Etiket |
| nissan qashqai, nissan qashqai inceleme |
| Seçenekler | |
| Stil | Konuyu değerlendir |
|
|